V rámci Európskeho roka železníc 2021 sa v priebehu
jedného mesiaca zastaví špeciálny európsky vlak vo viac
ako 100 mestách v 26 krajinách naprieč celým
kontinentom.
Vlak Connecting Europe Express je jednou z hlavných
iniciatív Európskeho roka železníc 2021 a jeho
zámerom je upriamiť pozornosť na mnohé výhody
železničnej osobnej a nákladnej dopravy. Napomáha
aj všeobecnému cieľu, ktorý si EÚ stanovila ako
súčasť Európskej zelenej dohody: podporovať prechod
na železničnú dopravu v celej EÚ a dekarbonizovať
tak dopravné toky a zvýšiť udržateľnú mobilitu. Na
význam územného rozmeru tejto iniciatívy poukázala
európska komisárka pre dopravu Adina Valean v liste
predsedovi Európskeho výboru regiónov (VR)
Apostolosovi Tzitzikostasovi, ktorý vyzval všetkých
členov a členky VR, aby sa zapojili do projektu a
prišli si pozrieť vlak na niektorej z jeho
zastávok. Vlak príde do Košíc v nedeľu večer
približne o 18.50 hod.
Železničná doprava je jednou z najudržateľnejších
foriem prepravy a jej rozšírené používanie v celej
Európe má zásadný význam pre dosiahnutie cieľov
stanovených v Európskej zelenej dohode. Rok 2021 bol
oficiálne vyhlásený za
Európsky rok železníc
a v deň Európy (9. mája) Európska komisia predstavila
trasu a jednotlivé zastávky vlaku
Connecting Europe Express
. Vlak má šesť vozňov a 2. septembra sa vydá na cestu
do viac ako 100 miest naprieč 23 členskými štátmi a
tromi susednými európskymi krajinami. Konečnú zastávku
má v Paríži, kde dorazí 7. októbra. Túto jedinečnú
36-dňovú púť vlakom sa podarilo zrealizovať vďaka
spoločnému úsiliu železničných spoločností z rôznych
členských štátov EÚ.
Člen VR
Rastislav Trnka
(SK/EĽS), predseda Košického samosprávneho kraja,
privítal vlak Connecting Europe Express v
Košiciach týmito slovami: „Európska únia si stanovila
do roku 2050 cieľ znížiť emisie CO2 z
dopravy o 60 percent, preto majú pred sebou členské
štáty dôležitú domácu úlohu. Okrem elektromobilov je v
Košickom kraji vysoko aktuálnou témou aj doprava
poháňaná vodíkom. Ako prvá samospráva na Slovensku sme
vypracovali vlastnú vodíkovú stratégiu a predstavili
prvý autobus poháňaný na vodík. Spolu s komplexne
rozvinutou železničnou dopravou, záchytnými
parkoviskami a prestupnými terminálmi motivujeme aj
našich obyvateľov, aby si zvolili zelenší, bezpečnejší
a udržateľnejší spôsob dopravy.“
Výbor regiónov a jeho komisia pre politiku územnej
súdržnosti a rozpočet EÚ (
COTER
) sa aktívne zapájajú do Európskeho roka železníc 2021.
So svojimi členmi a členkami z celej EÚ usporiadali
niekoľko lokálnych podujatí, aby ozrejmili výhody
železničnej dopravy z hľadiska dekarbonizácie dopravy v
rámci zelenej dohody, ako aj z hľadiska regionálneho
rozvoja.
Doplňujúce informácie
V októbri 2020 prijal VR stanovisko na tému Európsky rok železníc (2021), v ktorom
apeloval na to, aby sa v národných a regionálnych
plánoch dopravy prisúdila železničnej doprave
rozhodujúca úloha. Zároveň v ňom pripomenul nízke
externé náklady tohto druhu dopravy a podčiarkol
potrebu dlhodobého mechanizmu financovania udržateľnej
dopravy na úrovni EÚ.
Tu
si môžete prečítať rozhovor so spravodajcom
Jarosławom Piotrom Stawiarskim
(PL/EKR), maršálkom Lubelského vojvodstva v Poľsku.
VR
na svojom poslednom plenárnom zasadnutí pred letnou
prestávkou
prijal stanovisko, v ktorom sa podrobne venoval
stratégii Európskej únie pre inteligentnú a
udržateľnú mobilitu
. V
dokumente
, ktorý vypracoval spravodajca
Robert van Asten
(NL/RE) a člen haagskej mestskej rady, sa zdôrazňuje,
že mestá a regióny musia klásť väčší dôraz na podporu
mobility s nulovými emisiami, podporu aktívnych a
spoločných spôsobov dopravy, pretvorenie mestskej
mobility a lepšie prepojenie vidieckych oblastí.
Podcastová séria Next Stop, ktorú pripravili
stážisti VR v období jarnej stáže 2021, sa venuje
Európskemu roku železníc 2021 a jeho cieľom z pohľadu
mladých ľudí – kliknutím
tu
si ju môžete vypočuť.
O iniciatíve VR Zelená dohoda na miestnej úrovni sa
môžete dočítať viac kliknutím
tu
.
Contact
:
Matteo Miglietta
matteo.miglietta@cor.europa.eu
+32 470 895 382