Potenciál odvetvia železničnej dopravy pri dosahovaní priorít politiky EÚ je hlavnou témou a názvom stanoviska, ktoré prijali členovia Európskeho výboru regiónov (VR) na svojom decembrovom plenárnom zasadnutí. Poslanec zastupiteľstva regiónu Grand Est Pascal Mangin (FR/EĽS) vo svojom stanovisku poukazuje na spôsoby, ako dosiahnuť, aby sa sektor dopravy stal ekologickejším prostredníctvom lepšieho využívania železničnej dopravy a ako môže železničná doprava prispieť k väčšej hospodárskej a sociálnej súdržnosti v európskych regiónoch.

Nová Komisia zaradila dekarbonizáciu a zmiernenie zmeny klímy na popredné miesto medzi svoje politické priority ako súčasť európskej ekologického dohovoru. Odvetvie dopravy ako celok produkuje 27 % emisií skleníkových plynov v EÚ. Odvetvie železničnej dopravy má jednu z najnižších úrovní emisií spomedzi všetkých druhov dopravy a je takisto jediným odvetvím, ktorého celkové emisie klesajú, a to aj napriek zvyšujúcemu sa objemu dopravy. Najmä regionálne a miestne železničné trate majú potenciál slúžiť nielen na dekarbonizáciu a zmiernenie zmeny klímy, ale aj na podporu iných všeobecných politických priorít EÚ.

„Vlaky ponúkajú dobrú kombináciu rýchlosti, bezpečnosti, pohodlia, účinnosti a environmentálnych vlastností. Na železničnú dopravu však stále pripadá len 12 % nákladnej dopravy (v prípade cestnej dopravy ide o 50 %) a menej ako 10 % osobnej dopravy. Jedným z veľkých problémov je, že prepojenosť nie je rovnomerne rozložená medzi regiónmi EÚ, a to aj napriek tomu, že sekundárne regionálne spojenia sú veľmi dôležité na spájanie hlavných dopravných tepien s okrajovými regiónmi a oblasťami. Zabezpečenie potrebnej infraštruktúry nielenže prispeje k lepšiemu prepojeniu miest, prímestských regiónov a vidieckych oblastí, ale aj k zníženiu hospodárskych a sociálnych rozdielov medzi nimi, k posilneniu vnútorného trhu a k zlepšeniu voľného pohybu osôb a tovaru,“ uviedol spravodajca stanoviska na tému Potenciál odvetvia železničnej dopravy pri dosahovaní priorít politiky EÚ Pascal Mangin (FR/EĽS).

Na to, aby sa zrealizoval prechod na iné druhy dopravy, by sa mohli aktivovať viaceré strategické opatrenia na úrovni EÚ v kontexte európskeho ekologického dohovoru (zásada „znečisťovateľ platí“, vyrovnanejšie systémy spoplatňovania, investície do digitalizácie atď.). Zároveň sa odvetvie železničnej dopravy musí zaviazať k ďalšiemu zvýšeniu spoľahlivosti, pohodlia a cenovej dostupnosti železničnej dopravy pre prepravu osôb a tovaru. Sektor železničnej dopravy by sa spolu s verejnými orgánmi EÚ mali zamyslieť nad tým, ako čo najlepšie uspokojiť rastúci dopyt po obnovení nočných vlakov v EÚ, keďže občania čoraz viac vyhľadávajú pri cestách na dlhé vzdialenosti v Európe riešenia zohľadňujúce zmenu klímy. Miestne a regionálne samosprávy môžu zohrávať dôležitú úlohu pri iniciovaní diskusií s verejnými aj súkromnými prevádzkovateľmi o financovaní a riešeniach ponúkajúcich skutočné alternatívy k viac znečisťujúcim sektorom dopravy za prijateľné ceny.

„V odvetví železničnej dopravy je potrebné investovať do digitalizácie, kybernetickej bezpečnosti a služieb „od dverí k dverám“, ktoré budú riešiť problematiku preťaženosti na miestach posledného úseku. Je potrebné podporiť ich finančne aj právnymi predpismi s cieľom stimulovať prechod na nízkoemisné spôsoby dopravy. Ako príklady možno uviesť „internalizáciu externých nákladov“, ako je znečistenie uplatnením zásady „znečisťovateľ platí“, preskúmanie súčasných výnimiek z DPH, ktoré sa uplatňujú na určité formy cezhraničnej dopravy, ale nie na železničnú dopravu, a možnosť všeobecnej skupinovej výnimky pre investície do platforiem intermodálnej logistiky,“ konštatoval Mangin .

Vyzval tiež, aby s uznala osobitná úloha osobných staníc ako kultúrnych platforiem. „Osobné stanice sú dôležitými nositeľmi kultúry s rozsiahlym dosahom. Platí to najmä v stredne veľkých mestách, kde sú stanice často zdrojom dosiaľ nevyužitého potenciálu ako alternatívy k múzeám a festivalom, pokiaľ ide o miesto konania kultúrnych podujatí,“ dodal spravodajca Mangin . Takisto navrhuje podporiť obľúbený program # DiscoverEU a cestovanie využitím lístka Interrail prostredníctvom špecializovaného programu podujatí v európskych mestách a regiónoch so zameraním na miestne železničné stanice.

Kontakt:

Carmen Schmidle

tel.: +32 (0)494 735787

carmen.schmidle@cor.europa.eu