În timpul călătoriei sale de o lună, trenul european
special va opri în peste 100 de orașe din 26 de țări de
pe continent – o călătorie care face parte dintre
manifestările dedicate Anului european al căilor ferate
2021.
Expresul „Conectarea Europei” este una dintre
inițiativele-cheie ale Anului european al căilor
ferate 2021 și își propune să atragă atenția asupra
numeroaselor beneficii ale transportului feroviar,
atât în sectorul transportului de călători, cât și
în cel al transportului de marfă. Acesta
contribuie, de asemenea, la obiectivul general al
UE stabilit în cadrul Pactului verde european de a
încuraja o „tranziție la transportul feroviar” în
întreaga UE, pentru a decarboniza fluxurile de
transport și a crește mobilitatea durabilă.
Importanța dimensiunii teritoriale a inițiativei a
fost subliniată de comisara europeană pentru
transporturi, Adina Vălean, într-o scrisoare
trimisă președintelui Comitetului European al
Regiunilor (CoR), Apostolos Tzitzikostas, în care
îi invita pe toți membrii CoR să se alăture
proiectului și să viziteze trenul la una dintre
destinațiile sale.
Transportul feroviar este una dintre cele mai durabile
forme de transport, iar extinderea sa în întreaga
Europă este vitală pentru atingerea obiectivelor
stabilite în Pactul verde european. 2021 este anul
desemnat oficial
Anul european al căilor ferate
, Comisia Europeană dezvăluind, cu ocazia Zilei Europei
(9 mai), traseul și destinațiile
expresului „Conectarea Europei”
. Trenul cu șase vagoane, care a plecat de la Lisabona
la 2 septembrie, va trece prin peste 100 de orașe din
23 de state membre și trei țări europene învecinate și
va ajunge la Paris, destinația sa finală, la 7
octombrie. La realizarea acestei călătorii unice de 36
de zile contribuie companii feroviare din diferite
state membre ale UE.
Salutând sosirea expresului „Conectarea Europei” la
stația din Arad,
Alin-Adrian NICA
(EPP), președintele Consiliului Județean Timiș și
membru al CoR, a spus:
„Călătoria Expresului pentru Conectarea Europei
este un minunat simbol al cooperării teritoriale
europene și al promovării coeziunii
economico-sociale, dar el străbate Europa cu
semnalul de alarmă tras! Tranziția către o
mobilitate sustenabilă și inteligentă trebuie să
fie prioritară la nivel local și regional, pentru
atingerea obiectivelor din Pactul verde european.
În acest sens, avem nevoie nu doar de o schimbare
de comportament și mentalitate pentru adoptarea
unor mijloace de transport active, cu emisii zero,
ci și de sprijin financiar european adecvat pentru
realizarea marilor investiții de infrastructură de
transport public.
În județul Timiș avem obiective ambițioase:
interconectarea euroregională cu tren de mare
viteză, crearea unui hub intermodal care să
reunească aeroportul cu calea ferată și autostrada,
asigurarea unui sistem de transport județean
performant care să elimine utilizarea excesivă a
autoturismelor, înființarea unui tren metropolitan
și a unei linii regionale de tram train cu
hidrogen. Cu toate acestea, pentru a le transforma
în realitate și a facilita astfel contribuția
fiecărui teritoriu la îndeplinirea obiectivelor
Pactului verde european, sunt imperioase
armonizările legislative, deschiderea unor linii de
finanțare dedicate infrastructurii de mobilitate
interregională și adaptarea condițiilor de accesare
a fondurilor europene la realitățile teritoriale
specifice! ”
Comitetul Regiunilor și Comisia pentru politica de
coeziune teritorială și bugetul UE (
COTER
) se implică în manifestările din cadrul Anului
european al căilor ferate 2021, organizând mai multe
evenimente la nivel local, împreună cu membrii săi din
întreaga UE, pentru a scoate în evidență beneficiile
transportului feroviar atât pentru decarbonizarea
transporturilor în cadrul Pactului verde, cât și pentru
dezvoltarea regională.
Context:
În octombrie 2020, CoR a adoptat avizul său privind
Anul european al căilor ferate (EYR) 2021, în care
solicită ca transportului feroviar să i se aloce un rol
principal în planurile naționale și regionale de
transport, reamintind costurile externe scăzute ale
acestuia și subliniind necesitatea unui mecanism de
finanțare pe termen lung pentru transportul durabil la
nivelul UE. Puteți citi interviul cu raportorul,
Jarosław Piotr Stawiarski
(PL-CRE), mareșalul voievodatului Lubelskie,
aici
.
În cursul ultimei sale sesiuni plenare dinaintea
vacanței de vară,
CoR a adoptat un aviz axat pe Strategia Uniunii
Europene pentru o mobilitate sustenabilă și
inteligentă
.
Textul
redactat de raportorul
Robert van Asten
(NL-RE), membru al Consiliului Local Haga, subliniază
necesitatea ca orașele și regiunile să pună un accent
mai mare pe încurajarea mobilității cu emisii zero, pe
promovarea unor moduri de transport active și
partajate, pe reconfigurarea mobilității urbane și pe o
mai bună conectare a zonelor rurale.
O serie de podcasturi, intitulată „Next Stop –
Următoarea stație”, realizată de stagiarii CoR în
primăvara anului 2021, abordează Anul european al
căilor ferate 2021 și obiectivele sale din perspectiva
tinerilor – faceți clic
aici
pentru a asculta emisiunile.
Faceți clic aici
pentru a descoperi inițiativa CoR „Pactul verde la
nivel local”.