Πολιτικοί ηγέτες από τις αυτοκινητοπαραγωγές περιφέρειες (CoRAI) συναντήθηκαν με τον Ευρωπαίο Επίτροπο Προϋπολογισμού Johannes Hahn, με μέλη της επιτροπής «Εδαφική συνοχή» (COTER) της Ευρωπαϊκής Επιτροπής των Περιφερειών και με εκπροσώπους της αυτοκινητοβιομηχανίας προκειμένου να συζητήσουν για τον ρόλο που επιτελούν οι εν λόγω περιφέρειες στην επιτυχία του οικολογικού μετασχηματισμού. Η εκδήλωση διεξήχθη στις 14 Οκτωβρίου, στο πλαίσιο της Ευρωπαϊκής Εβδομάδας των Δήμων και των Περιφερειών (παρακολουθήστε εδώ τη μαγνητοσκόπηση).
Η πανδημία πλήττει την αυτοκινητοβιομηχανία και τον κλάδο του εφοδιασμού σε μια περίοδο όπου επενδύουν μαζικά στον οικολογικό μετασχηματισμό. Οι πωλήσεις οχημάτων μειώθηκαν κατά 32% τη φετινή χρονιά, οδηγώντας σε μαζικές περικοπές θέσεων εργασίας στις αυτοκινητοπαραγωγές περιφέρειες. Η Ευρωπαϊκή Πράσινη Συμφωνία και ο προϋπολογισμός της ΕΕ θα επιτελέσουν καθοριστικό ρόλο στην παροχή βοήθειας προς τις αυτοκινητοπαραγωγές περιφέρειες και τον κλάδο για τη διαχείριση αυτού του μετασχηματισμού.
Στην εναρκτήρια ομιλία του κατά τη Σύνοδο κορυφής για τον οικολογικό μετασχηματισμό, ο Επίτροπος Johannes Hahn υπογράμμισε πως « οι περιφέρειες της Ευρώπης βρίσκονται στην καρδιά της οικολογικής και της ψηφιακής μετάβασης και του σχεδίου ανάκαμψης της ΕΕ. Οι ΜΜΕ, οι ευρωπαϊκές αξιακές αλυσίδες και η ευρωπαϊκή βιομηχανία είναι αυτές που θα δημιουργήσουν καινοτομία και απασχόληση και θα τονώσουν την οικονομική ανάπτυξη στην Ευρώπη ».
Ο Christopher Drexler (AT/EPP), Πρόεδρος της διαπεριφερειακής ομάδας «Αυτοκινητοβιομηχανία» της Επιτροπής των Περιφερειών και υπουργός της περιφερειακής κυβέρνησης της Στυρίας, υποδέχθηκε τους συμμετέχοντες και τόνισε πως « η αυτοκινητοβιομηχανία και ο κλάδος του εφοδιασμού και οι ευρωπαϊκές περιφέρειες στις οποίες φιλοξενούνται βρέθηκαν αίφνης σε δραματική κατάσταση. Εμείς οι ευρωπαϊκές περιφέρειες πρέπει να ενώσουμε τις δυνάμεις μας για να ηγηθούμε αυτού του αναγκαίου μετασχηματισμού. Ευελπιστώ πως θα εξέλθουμε ακόμα ισχυρότεροι από την κρίση. Η καινοτομία και η διεθνής συνεργασία αποτελούσαν ανέκαθεν το μυστικό της επιτυχίας της Στυρίας. Η Στυρία είναι αυτοκινητοπαραγωγός περιφέρεια έρευνας και καινοτομίας. Θα αξιοποιήσουμε αυτήν την καινοτόμο δύναμή μας μαζί με τις άλλες αυτοκινητοπαραγωγές περιφέρειες της Ευρώπης για να βγούμε από την κρίση και να δημιουργήσουμε νέες θέσεις εργασίας ».
« Για να ελαχιστοποιηθεί η ζημιά στην απασχόληση και την βιομηχανική ανταγωνιστικότητα, η Ευρωπαϊκή Ένωση πρέπει να συνδράμει στον εκσυγχρονισμό και τη βελτίωση των εργοστασίων στην ήπειρο, με μέλημα την επιτυχή αναβάθμιση του κλάδου σύμφωνα με την Πράσινη Συμφωνία », πρόσθεσε ο Francisco Igea Arisqueta (ES/Renew Europe), Αντιπρόεδρος της περιφερειακής κυβέρνησης Καστίλης-Λεόν. « Δεκάδες χιλιάδες θέσεις εργασίας στην περιφέρεια Καστίλης-Λεόν και εκατομμύρια θέσεις εργασίας σε όλη την Ευρώπη εξαρτώνται από την αυτοκινητοβιομηχανία ».
Η María Victoria Chivite Navascués (ES/PES), Πρόεδρος της περιφερειακής κυβέρνησης της Ναβάρας, οδηγεί την περιφέρειά της προς την ηλε-κινητικότητα: « Η Ναβάρα έχει μετατραπεί σε ιδανική ζώνη δοκιμής οχημάτων, κατευθύνοντας τις ικανότητες του κλάδου της αυτοκινητοβιομηχανίας προς την ανάπτυξη ηλεκτρικών οχημάτων και των κατασκευαστικών τους στοιχείων, καθώς και ενθαρρύνοντας την ανάπτυξη και την υλοποίηση νέων λύσεων κινητικότητας στη Ναβάρα ».
Υπάρχουν περισσότεροι του ενός δρόμοι προς τις οικολογικές μετακινήσεις. « Στόχος πρέπει να είναι η επίτευξη πραγματικής μείωσης των εκπομπών, όχι η προτεραιότητα σε μία τεχνολογία έναντι άλλων », δήλωσε ο Francisco Igea Arisqueta . Ένα πρακτικό παράδειγμα παρατέθηκε από τον Jonas Strömberg (Scania) : « Ξέρατε ότι τα απόβλητα χιλίων ανθρώπων μπορούν να τροφοδοτήσουν με ενέργεια ένα λεωφορείο για ένα χρόνο; Μια περιφερειακή και αστική διαδικασία σύναψης συμβάσεων πιο προσανατολισμένη στα συστήματα είναι ζωτικής σημασίας για να το επιτύχουμε ».
Ο József Berényi (SK/EPP), Αντιπρόεδρος της περιφερειακής αυτοδιοίκησης Τρνάβα ζήτησε στενή συνεργασία μεταξύ της βιομηχανίας και των περιφερειών, επισημαίνοντας ότι « όσον αφορά την αυτοκινητοβιομηχανία στην περιφέρεια Τρνάβα, πιστεύουμε πως η συνεργασία της περιφερειακής κυβέρνησης, των επιχειρήσεων και της βιομηχανίας είναι καθοριστικής σημασίας, ιδίως στη διάρκεια της κρίσης COVID-19. Η ενίσχυση της ανταγωνιστικότητας της παραγωγής αυτοκινήτων, η ψηφιοποίηση και η καινοτομία, επιτελούν όλες καθοριστικό ρόλο στην πορεία προς ένα βιώσιμο μέλλον ».
« Ο κλάδος του εφοδιασμού της αυτοκινητοβιομηχανίας παρέχει ζωτικές λύσεις για την πραγμάτωση του οικολογικού και του ψηφιακού μετασχηματισμού των μετακινήσεων. Η πανδημία COVID-19 επιτάχυνε τις αλλαγές, αλλά δημιούργησε ταυτόχρονα επιπρόσθετες πιέσεις, ιδίως στα επίπεδα απασχόλησης. Η Ευρώπη χρειάζεται ένα ισχυρό οικοσύστημα της αυτοκινητοβιομηχανίας προκειμένου να παραμείνει ανταγωνιστική και να προωθήσει φιλόδοξους περιβαλλοντικούς, ψηφιακούς και σχετικούς με την οδική ασφάλεια στόχους. Χρειαζόμαστε ένα πολιτικό πλαίσιο σε όλα τα επίπεδα ―περιφερειακό, εθνικό και ευρωπαϊκό― που θα είναι ανοιχτό στην τεχνολογία και θα στηρίζει όσο το δυνατόν περισσότερο την καινοτομία », συνόψισε η Sigrid de Vries , Γενική Γραμματέας της Ένωσης Ευρωπαίων Προμηθευτών Αυτοκινητοβιομηχανίας (CLEPA).
Σημείωμα προς τους συντάκτες:
Η CoRAI είναι η διαπεριφερειακή ομάδα της Ευρωπαϊκής Επιτροπής των Περιφερειών για το Μέλλον της αυτοκινητοβιομηχανίας, που συγκεντρώνει πάνω από 30 πολιτικούς ηγέτες από αυτοκινητοπαραγωγές περιφέρειες με στόχο την προώθηση της συνεργασίας μεταξύ των τοπικών και των περιφερειακών αρχών.
Επικοινωνία:
David Crous
Tηλ. +32 (0)470 881037
david.crous@cor.europa.eu
Carmen Schmidle
Tηλ. +32 (0)494 735787
carmen.schmidle@cor.europa.eu