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Gipfeltreffen zur Ökowende: Die Automobilregionen als entscheidender Erfolgsfaktor  

Führende Politikerinnen und Politiker aus den Automobilregionen (CoRAI) trafen mit dem für Haushalt zuständigen EU-Kommissar Johannes Hahn, Mitgliedern der Fachkommission für territorialen Zusammenhalt (COTER) des Europäischen Ausschusses der Regionen und Vertreten der Automobilindustrie zusammen, um über die Rolle der Automobilregionen bei einer erfolgreichen Umsetzung der Ökowende zu beraten. Die Veranstaltung fand am 14. Oktober als Teil der Europäischen Woche der Regionen und Städte statt (siehe auch die Aufzeichnung der Diskussionen ).

Die Pandemie trifft die Automobil- und Zulieferindustrie zu einer Zeit, in der sie massiv in den ökologischen Wandel investiert. Die Fahrzeugverkaufszahlen sind dieses Jahr um 32 % zurückgegangen, was zu einem drastischen Stellenabbau in den Automobilregionen geführt hat. Der europäische Grüne Deal und der EU-Haushalt werden entscheidend sein, um die Automobilregionen und die Automobilindustrie bei der Bewerkstelligung dieser Wende zu unterstützen.

In seiner Eröffnungsrede auf dem Gipfeltreffen zur Ökowende betonte Kommissionsmitglied Hahn , dass „die Regionen Europas im Mittelpunkt des ökologischen und digitalen Wandels und des Aufbauplans der EU stehen. Denn es sind die KMU, die europäischen Wertschöpfungsketten und die europäische Industrie, die Innovationen anstoßen, Arbeitsplätze schaffen und das Wirtschaftswachstum in Europa ankurbeln werden.“

Christopher Drexler (AT/EVP), Vorsitzender der interregionalen Gruppe Zukunft der Automobilindustrie des Ausschusses der Regionen und Landesrat in der Steirischen Landesregierung, begrüßte die Teilnehmer und erklärte, dass „die Automobilindustrie und ihre Zulieferer sowie die europäischen Regionen, in denen sie angesiedelt sind, in eine dramatische Lage geraten sind. Wir, die europäischen Regionen, müssen unsere Kräfte bündeln, um diese notwendige Wende voranzutreiben. Es steht zu hoffen, dass wir daraus noch stärker hervorgehen werden. Die Steiermark hat seit jeher auf Innovation und internationale Zusammenarbeit gesetzt. Sie ist eine Automobilregion für Forschung und Entwicklung. Wir werden diese Innovationskraft gemeinsam mit anderen Automobilregionen in Europa nutzen, um diese Krise zu bewältigen und neue Arbeitsplätze zu schaffen.“

„Um die Risiken für Beschäftigung und industrielle Wettbewerbsfähigkeit zu minimieren, muss die Europäische Union die Modernisierung und Optimierung der europäischen Werke unterstützen, damit die Branche im Einklang mit dem Grünen Deal erfolgreich umgestellt werden kann “, fügte Francisco Igea Arisqueta (ES/Renew Europe), Vizepräsident der Region Kastilien und León, hinzu. „Zehntausende Arbeitsplätze in der Region Kastilien und León und viele Millionen Arbeitsplätze in ganz Europa hängen von der Automobilindustrie ab.“

María Victoria Chivite Navascués (ES/SPE), Präsidentin der Regionalregierung von Navarra, setzt sich stark für die Elektromobilität in ihrer Region ein: „Navarra ist zu einem perfekten Automobiltestfeld geworden: Die Kapazitäten der Automobilindustrie sind auf die Entwicklung von Elektrofahrzeugen und ihrer Bauteile sowie auf die Förderung, Entwicklung und Umsetzung neuer Mobilitätslösungen in Navarra ausgerichtet.“

Es gibt mehr als nur einen Weg zur Verwirklichung einer grünen Mobilität. „Ziel darf es nicht sein, bestimmte Technologien anderen vorzuziehen. Wir müssen vielmehr eine wirksame Emissionssenkung erreichen“ , erklärte Francisco Igea Arisqueta . Jonas Strömberg (Scania) nannte ein praktisches Beispiel: „Wussten Sie, dass Abfälle von 1 000 Menschen ein Jahr lang für den Antrieb eines Bus dienen können? Stärker systemorientierte regionale und städtische Vergabeverfahren sind dabei der Schlüssel.“

József Berényi (SK/EVP), stellvertretender Vorsitzender des Landesbezirks Trnava, forderte eine enge Zusammenarbeit zwischen Industrie und Regionen und betonte: „ Für die Automobilindustrie in der Region Trnava sind nach unserer Auffassung die Zusammenarbeit zwischen Regionalregierung, Unternehmen und Industrie von entscheidender Bedeutung, insbesondere während der COVID-19-Krise. Die Steigerung der Wettbewerbsfähigkeit der Automobilproduktion sowie Digitalisierung und Innovation spielen für eine nachhaltige Zukunft eine Schlüsselrolle.“

„Die Automobilzulieferindustrie bietet wichtige Lösungen für die erfolgreiche Umsetzung der Ökowende und des digitalen Wandels. COVID-19 hat den Wandel beschleunigt, aber auch erhebliche zusätzliche Belastungen verursacht, nicht zuletzt in Bezug auf das Beschäftigungsniveau. Europa braucht ein starkes Automobil-Ökosystem, um wettbewerbsfähig zu bleiben und ehrgeizige Ziele in den Bereichen Umwelt, Digitalisierung und Straßenverkehrssicherheit zu erreichen. Wir brauchen auf allen Ebenen – regional, national und europäisch – einen politischen Rahmen, der ‚technologieoffen‘ ist und die Innovation so stark wie möglich fördert“ , unterstrich Sigrid de Vries , Generalsekretärin des Dachverbands der europäischen Automobilzulieferer (CLEPA).

Hinweis für die Presse:

CoRAI ist die interregionale Gruppe Zukunft der Automobilindustrie des Europäischen Ausschusses der Regionen. Sie vereint mehr als 30 politische Entscheidungsträger aus den Automobilregionen und fördert die Zusammenarbeit zwischen den lokalen und regionalen Gebietskörperschaften.

Ansprechpartner:

David Crous

Tel.: +32 (0) 470 881037

david.crous@cor.europa.eu

Carmen Schmidle

Tel.: +32 (0) 494 735787

carmen.schmidle@cor.europa.eu

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