Jernbanesektorens potentiale til at opfylde EU-politikkens prioriteter er hovedemnet i og titlen på den udtalelse, som medlemmerne af Det Europæiske Regionsudvalg (RU) vedtog på deres plenarforsamling i december. Pascal Mangin (FR/EPP), medlem af regionalrådet i Grand Est, fremhæver i sin udtalelse, hvordan transportsektoren kan gøres grønnere ved at gøre større brug af jernbanetransport, og hvordan jernbanesektoren kan bidrage til større økonomisk og social samhørighed i Europas regioner .

Den 4. december holder formanden for Det Europæiske Regionsudvalg (RU), Karl-Heinz Lambertz, sin tredje tale om "Den Europæiske Unions tilstand – byernes og regionernes perspektiv" under en debat med Europa-Parlamentets formand, David Sassoli . Talen, der holdes i forbindelse med RU's 25-årsjubilæum, vil redegøre for regioner og byers forventninger til det nye EU-mandat. RU's medlemmer vil også drøfte, hvordan man kan styrke de sociale rettigheder med den nye kommissær Nicolas Schmit, og vedtage deres holdning til den europæiske grønne aftale efter en debat med ledende næstformand i Kommissionen Frans Timmermans.

Addressing the challenges and opportunities linked to any major sector always requires a collaborative effort. By joining forces with public transport colleagues, we can consider what is necessary to place urban mobility on top of the agenda.

More than two million people in Europe are directly employed in the public transport sector. Public transport plays a major role in the life of cities and is also a key factor in the fight against climate change.