La commission de la politique de cohésion territoriale et du budget de l’UE (COTER) du Comité européen des régions (CdR) a adopté deux projets d’avis lors de sa réunion le 23 avril. Ces avis traitent respectivement des possibilités et des défis qui se présentent pour les aéroports régionaux et de la stratégie de l’Union européenne pour une mobilité intelligente. Les membres de la commission COTER ont également désigné les rapporteurs de trois avis d’initiative et ils ont clos leur réunion sur la présentation d’une étude sur l’application du principe de partenariat dans le cadre de la programmation de la politique de cohésion.

La Convention des maires a été lancée en 2008 par la Commission européenne pour aider les villes et les régions à atteindre les objectifs de l’UE en matière de climat et d’énergie à l’horizon 2020. La Convention renforce à présent son rôle en alignant son engagement en matière de climat sur l’objectif de l’UE consistant à parvenir à la neutralité climatique d’ici à 2050, et en instaurant une nouvelle chambre des ambassadeurs nationaux pour soutenir le déploiement de la Convention dans chaque État membre. La Convention des maires compte plus de 10 000 signataires qui bénéficient d’un soutien technique et d’orientations financières pour concevoir et mettre en œuvre des plans en matière d’énergie et de climat qui contribuent à maintenir la hausse de la température mondiale en dessous de 1,5 °C, ce qui constitue la plus grande ambition de l’accord de Paris sur le climat.

Le 26 février dernier, la commission de la politique de cohésion territoriale et du budget de l’UE (COTER) du Comité européen des régions (CdR) a tenu sa première réunion de l’année. À cette occasion, les membres ont examiné la manière dont les aéroports régionaux européens et une stratégie de mobilité durable dans le secteur des transports pouvaient contribuer à la réalisation des objectifs du pacte vert pour l’Europe et à une meilleure connectivité entre les villes européennes et en leur sein. Les membres ont également évoqué les expériences et les enseignements tirés de la crise de la COVID-19.

Le Comité européen des régions (CdR) a présenté sa feuille de route concernant le pacte vert pour l’Europe pour 2021. Lors de la quatrième réunion de son groupe de travail « Pacte vert pour l’Europe : investir l’échelon local », les responsables politiques de collectivités territoriales se sont accordés sur les objectifs et priorités à suivre pour accélérer la transition vers la neutralité carbone et placer les villes et les régions au cœur de la reprise de l’après-COVID-19. Les objectifs clés sont de favoriser une subsidiarité active, de renforcer la coopération institutionnelle et de faciliter un accès direct aux Fonds de l’Union européenne. La rénovation du bâti, le verdissement des espaces urbains et la décarbonation du transport constituent des domaines prioritaires. La réunion a également donné lieu à une discussion sur le Défi des villes intelligentes et le mécanisme pour une transition juste , qui sont l’un et l’autre des pièces maîtresses pour réaliser le programme du pacte vert.